Raty 0% na wszystkie produkty – bez ukrytych kosztów!
KOŁA CADEX 65 DISC BEZDĘTKOWE
9 398,00 zł
Brutto
KOŁA CADEX 65 DISC BEZDĘTKOWE
DISC POWER, AERO SPEED
Koła CADEX 65 Disc zapewnia świetne parametry aerodynamiczne i stabilność przy zmiennym wietrze.
5 399 zł - 7 999 zł
CADEX to rezultat dążenia do tego, co wielu uważało za nieosiągalne. Odkrycie nowego materiału, z którego można wytworzyć znacząco szybsze koła. Siodełko stworzone na nowo, aby pasowało tak, jak żadne inne. Doskonałość opony bezdętkowej, która nawet zawodowców skłoni do porzucenia szytek. To dogłębne badania roweru i rowerzysty w ruchu. CADEX to dążenie do zupełnie nowego poziomu wydajności komponentów rowerowych – i jego osiągnięcie. Nasze dążenie do uzyskania najbardziej wydajnych komponentów rowerowych wspierają solidne podstawy: niezrównana wiedza techniczna, mistrzowskie opanowanie materiałów następnej generacji, inwestycje w zaawansowane procesy produkcyjne oraz gotowość do przekraczania kolejnych granic w badaniach nad rowerami i rowerzystami w ruchu oraz ścisłej współpracy z profesjonalnymi zespołami i sportowcami.
SPECYFIKACJA
Rim Material: Carbon
Rim Type: Hookless Clincher (Tubeless)
Rim Height: 65mm
Rim Outer Width: 26mm
Rim Inner Width: 22.4mm
Front Hub: CADEX Low Friction Hub, Centerlock
Rear Hub: CADEX Low Friction Hub, Ratchet Driver, Centerlock
Freehub Compatibility: SRAM XDR / Shimano HG / Campagnolo
Bearing: Precision Sealed Cartridge
Front Axle: 100x12 TA (not included)
Rear Axle: 142x12 TA (not included)
Spokes (Front): Aero Carbon Spoke
Lacing (Front): DBL, 21H
Spokes (Rear): Aero Carbon Spoke
Lacing (Rear): DBL, 24H
Nipple Type: Alloy
Warranty: 2 year warranty
Incident Replacement: 5 year (registered original owner only)
Weight (Pair): 1501g
WheelSystem Weight Limit: 285 lbs / 129 kg
PRZEWAGA KÓŁ CADEX
Obręcze "Hookless" z włókna węglowego z indywidualnie skalibrowanymi szprychami zawierają sprawdzoną w wyścigach technologię Dynamic Balanced Lacing (DBL) i oferują wyjątkową trwałość i optymalną aerodynamikę przy bardzo niskiej wadze. W połączeniu ze specjalnie zaprojektowanymi piastami, które znacznie zmniejszają tarcie w celu wyeliminowania utraty mocy, koła CADEX 65 oferują świetną wydajność aerodynamiczną z pewną stabilnością przy zmiennym wietrze.
MAKSYMALNY TRANSFER MOCY
Dzięki naszej piaście CADEX Low Friction Hub od samego początku zmniejszyliśmy utratę mocy, a dzięki karbonowym szprychom CADEX zaplecionym przy użyciu technologii Dynamic Balanced Lacing, koło ma doskonałą sztywność, co skutkuje większą wydajnością przełożenia.
ULTRA-LEKKA KONSTRUKCJA
Umieszczamy włókno węglowe tylko tam, gdzie jest to potrzebne, aby stworzyć wyjątkowo solidną konstrukcję, a trwałe i sztywne szprychy z włókna węglowego CADEX zapewniają maksymalną wydajność.
NAJWYŻSZY POZIOM TRAKCJI
Konstrukcja obręczy "Hookless" z szeroką obręczą wewnętrzną i mniejszą masą ogólną poprawia responsywność, przyspieszenie i prowadzenie. Precyzyjnie wzmocniony układ włókien węglowych zapewnia niezrównane rozpraszanie ciepła, a w połączeniu z klockami hamulcowymi CADEX zapewnia doskonałą skuteczność hamowania w każdych warunkach.
OPTYMALNA AERODYNAMIKA
Znaczne zmniejszenie oporu przedniego i bocznego zapewnia, że koła te są niesamowicie szybkie, a jednocześnie pozostają stabilne przy zmiennym wietrze. Dzięki specjalnie zaprojektowanemu aerodynamicznemu kształtowi ultralekkiej karbonowej szprychy CADEX i optymalnemu przejściu przepływu od opony do ściany bocznej obręczy wykonanej w technologii "Hookless", rezultatem jest drastycznie zmniejszone straty aerodynamiczne i maksymalna wydajność.
AERODYNAMICZNE SZPRYCHY
Specjalnie zaprojektowany aerodynamiczny kształt zapewnia doskonałe właściwości aerodynamiczne, doskonałą stabilność przy zmieniającym się wietrze i co najważniejsze - najniższą możliwą wagą.
KONSTRUKCJA TYPU HOOKLESS
Dzięki nieprzerwanej strukturze włókien węglowych, zwiększającej ogólną wytrzymałość, obręcze typu hookless zapewniają optymalny przepływ powietrza z opony na ściankę boczną obręczy, co bezpośrednio przekłada się na zmniejszenie oporów aerodynamicznych w porównaniu ze standardowymi obręczami z haczykami na rancie.
TECHNOLOGIA DBL
Dynamic Balanced Lacing (DBL) zapewnia optymalne naprężenie szprych podczas dynamicznego pedałowania, co skutkuje doskonałą sztywnością i wydajnością przeniesienia napędu.
PIASTY O NISKIM TARCIU
Precyzyjna obróbka elementów eliminuje nadmierne obciążenie łożysk, zmniejszając tarcie w łożyskach i minimalizując opory toczenia.
PRECYZYJNIE WZMOCNIONY KOMPOZYT
Włókna węglowe o wysokiej odporności na rozciąganie i wysokiej jakości żywica sprawiają, że obręcze są mocne w najważniejszych miejscach - górując sztywnością, wygodą jazdy i wytrzymałością przy zachowaniu niskiej wagi.
1 Przedmiot
Nowy